奧迪TT

　　優(yōu)點(diǎn)：TT無(wú)論在造型、動(dòng)力等方面的設計，都體現著(zhù)奧遞汽車(chē)對動(dòng)感的描繪。

　　缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)我還真沒(méi)想到，不過(guò)軟頂敞蓬的設計應該是TT的軟肋吧，因為拉風(fēng)的同時(shí)也存在被一些別有用心的人劃破頂蓬的危險。

　　外觀(guān)：在始終不渝地保留其傳統風(fēng)格的同時(shí)，奧迪TT加進(jìn)了更多的時(shí)尚元素。上下貫通的散熱器格柵保留了奧迪新的家族特征，那便是大嘴風(fēng)格，再加上銳利的大燈和極富動(dòng)感的保險杠，整個(gè)前臉顯得極富進(jìn)攻性。奧迪TT在整體風(fēng)格上，尤其是側身與尾部設計與保時(shí)捷911系列有些相似，流線(xiàn)型的跑味。其實(shí)有這樣的觀(guān)點(diǎn)也不為奇怪，大眾、奧迪、保時(shí)捷，原本就是同根同源，保時(shí)捷現有的卡宴車(chē)型就從大眾汽車(chē)途銳身上得到不少靈感，這是優(yōu)勢互補。

　　內飾：奧迪工藝算是有著(zhù)良好口碑，主要表現在邊線(xiàn)接縫與用料上，毫不夸張的認為：幾乎找不到瑕疵。奧迪TT內飾采用了銀色金屬與深色皮革搭配，營(yíng)造出典型的跑車(chē)味道，還未扭動(dòng)鑰匙，就已經(jīng)知道內涵并不簡(jiǎn)單?？臻g：?jiǎn)闻艃勺脑O計基本可以不用考慮空間了，因為2座車(chē)的空間基本都很寬敞。對一個(gè)小跑來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

　　配置：說(shuō)到配置，也許會(huì )有一點(diǎn)遺憾，因為象導航和一鍵啟動(dòng)這么普及的配置居然沒(méi)有。

　　動(dòng)力：作為一款跑車(chē)，其動(dòng)力系統的搭配顯得尤為重要，設計師特此為新款TT準備了兩款汽油發(fā)動(dòng)機。其中，排量為2.0的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機可提供211馬力的動(dòng)力輸出，它能讓新TT具備在5.8秒內由起步加速至100公里時(shí)速的能力，并實(shí)現240公里/小時(shí)的極速。

　　操控：方向盤(pán)很輕，路感清晰，底盤(pán)沉穩，過(guò)彎穩定性、抓地性強，但遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應到車(chē)內，這點(diǎn)好遺憾。

　　油耗：對與一輛跑車(chē)來(lái)說(shuō)12升的油耗絕對可以讓人接受了，在市區普通駕駛基本12-13個(gè)吧。如果你想來(lái)點(diǎn)刺激那你必須付出15-16個(gè)了。

　　舒適：舒適?跑車(chē)?這兩個(gè)好象沒(méi)什么關(guān)系吧?不過(guò)我可以告訴你，TT不會(huì )讓你失望的，在普通駕駛下TT的舒適性是可以接受的。